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Remolque basculante DA 34 "Roadrunner"
de 3 ejesagrícola34 toneladas

Remolque basculante - DA 34 "Roadrunner" - Krampe Fahrzeugbau Landtechnik und Metallbau GmbH - de 3 ejes / agrícola / 34 toneladas
Remolque basculante - DA 34 "Roadrunner" - Krampe Fahrzeugbau Landtechnik und Metallbau GmbH - de 3 ejes / agrícola / 34 toneladas
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Características

Estructura
basculante
Número de ejes
de 3 ejes
Aplicaciones
agrícola
Carga útil
34 toneladas
Otras características
basculante hacia tres lados, con descarga horizontal por empuje
Potencia recomendada

170 ch
(170 hp)

Volumen de carga

Máx.: 46,1 m³
(1.628,006 ft³)

Mín.: 30,3 m³
(1.070,034 ft³)

Largo de la caja de carga

9,2 m
(30'02" )

Ancho de la caja de carga

2,2 m, 2,3 m
(7'02" , 7'06" )

Altura de la caja de carga

1,5 m
(4'11" )

Descripción

Para este tipo de vehículo: Posibilidad de construcción individual del vehículo Sistema modular, versión de 40 km/h Chasis: Bogie de transporte con transferencia de carga de la lanza en el tractor, lanza extra estrecha para un ángulo de giro óptimo/ posición de enganche baja con acoplamiento de cabeza esférica de 80 mm con brida/ válvula de 6/2 vías para combinar pie de apoyo hidráulico compuerta trasera hidráulica/ perno rey de 2 pulg. (2 pulg.), atornillado por debajo, este pasador se puede montar en dos posiciones para ajustar la carga de la lengüeta/ chasis del semirremolque resistente a la torsión fabricado con tubo rectangular de gran volumen de 400 x 200 mm/ rodamientos de bolas oscilantes pesados de 100 mm/ tren de rodaje neumático, muy buenas características de conducción, excelente suavidad del motor, las barras de tracción de dos palas y los fuelles de aire de gran tamaño garantizan una gran estabilidad de conducción y minimizan los movimientos laterales/ distancia entre ejes 1.81 m para 10 t de carga por eje simple/ cables de seguridad/ guardabarros de plástico en el bogie de transporte/ ejes BPW con ajustadores automáticos de holgura (ASA), eje trasero de dirección giratorio con discos de presión en el eje, los cilindros de freno elevados permiten una distancia al suelo muy elevada Carrocería: paredes laterales de 4 mm, chapa del suelo de 4 mm, ambas de una sola pieza, calidad del material S355/ bastidor superior de tubo rectangular de 100 x 80 mm/ montantes centrales y extremos soldados a prueba de agua/ enorme ventana de inspección de 72 x 47 cm en el cabecero en estructura de celosía y con chapa de cubierta galvanizada/ portón trasero de apertura hidráulica con sistema automático de presión lateral mediante ganchos de bloqueo, válvula de bloqueo con válvula de seguridad de carga, válvula de bola de bloqueo adicional en la parte delantera/ gran salida de descarga de 46 x 34 cm (ancho x alto) con palanca de dosificación larga ,

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.