Para este tipo de vehículo: Posibilidad de construcción individual del vehículo
Sistema modular, versión de 40 km/h
Chasis: Chasis de tubo rectangular de gran volumen de 250 x 100 mm/ lanza suspendida y regulable en altura para posición de enganche baja con acoplamiento de cabeza esférica de 80 mm con brida/ pie de apoyo hidráulico con cilindro de doble efecto/ punto de anclaje para cable de remolque en la parte trasera del vehículo/ muelles parabólicos de 32 t con brazos de arrastre y compensación dinámica/ distancia entre ejes de 1,81 m para 10 t de carga sobre un eje/ versión con ejes BPW rígidos (sin dirección) con ajustadores automáticos de holgura (ASA)
INFO: En caso de que este vehículo se pida con una distancia entre ejes de 1,81 m, ¡recomendamos urgentemente un eje de dirección!
Carrocería: La carrocería está atornillada al chasis y, por lo tanto, es desmontable/ paredes laterales de 4 mm, chapa del piso de 4 mm, ambas de una sola pieza, material de calidad S355/ bastidor superior de tubo rectangular de 100 x 80 mm/ montantes intermedios y finales impermeables/ enorme ventana de inspección de 72 x 47 cm en el cabecero en estructura de celosía y con chapa de cubierta galvanizada/ portón trasero de apertura hidráulica con sistema automático de prensado lateral mediante ganchos de bloqueo, válvula de bloqueo con válvula de seguridad de carga, válvula de bola de bloqueo adicional en la parte delantera/ gran plataforma de trabajo con escalera de aluminio/ guardabarros atornillados ajustables en anchura con ángulo de ataque pronunciado y, por tanto, autolimpiables
Principio de funcionamiento: El remolque de cinta transportadora está equipado con una cinta transportadora de goma móvil en ambas direcciones/ motores hidráulicos en la parte delantera y trasera hacen rodar el suelo de goma hacia delante y hacia atrás para cargar o descargar resp
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