Filtro para riego de disco AUTOSENIOR 4″
de acero inoxidablede acero al carbono

filtro para riego de disco
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Características

Tecnología
de disco
Material
de acero inoxidable, de acero al carbono

Descripción

Autosenior se caracteriza por el giro total del paquete de anillas durante el lavado. Está fabricado en poliamida reforzada con fibra de vidrio y no necesita mantenimiento de sus componentes ( exceptuando las anillas ) La morfología de su torre-soporte de estructura de forma hexagonal con orificios equidistantes, garantizando la uniformidad en el lavado de toda la superficie de las anillas filtrantes. Filtro de 4” con conexión Vic Anillas disponibles: Anilla standard 190 micras Materiales de construcción Cuerpo: poliamida reforzada con fibra de vidrio. Torre de anillas: poliamida reforzada con fibra de vidrio. Colectores: acero al carbono de alta calidad o polietileno. Juntas: caucho sintético nitrilo 60º Shore. Tornillos: acero inoxidable AISI 316. Torre-soporte de diseño triangular, con orificios no equidistantes para garantizar la uniformidad del lavado. Garantía total del giro del paquete de anillas. Sin mantenimiento (excepto las anillas) SISTEMA Filtración producida físicamente por la retención de partículas en los canales originados por la superposición de un conjunto de anillas. MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN Cuerpo: poliamida reforzada con fibra de vidrio. Torre de anillas: poliamida reforzada con fibra de vidrio. Colectores: acero al carbono de alta calidad o polietileno. Juntas: caucho sintético nitrilo 60º Shore. Tornillos: acero inoxidable AISI 316. ELEMENTO FILTRANTE Contamos con cuatro tipos de anillas disponibles: verde de 20 µm, azul de 50 µm, amarilla de 130 µm, roja de 190 µm (suministrada de serie) y marrón de 250 µm.

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.