Tractor para pendientes Lintrac 90
variación continuade 4 cilindroscompacto

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Características

Tipo
para pendientes
Transmisión
variación continua
Número de cilindros
de 4 cilindros
Otras características
compacto, con cabina, con enganche en tres puntos, toma de fuerza delantera
Potencia del motor

75 kW
(102 hp)

Cilindrada

3.400 cm³
(115 US fl oz)

Distancia entre ejes

2.264 mm
(89,1 in)

Régimen de toma de fuerza

430 rpm, 540 rpm, 750 rpm, 1.000 rpm
(2.701,8 rad.min-1, 3.392,9 rad.min-1, 4.712,4 rad.min-1, 6.283,2 rad.min-1)

Par

420 Nm
(310 ft.lb)

Velocidad máxima

40 km/h
(24,9 mph)

Longitud total

3.469 mm
(136,6 in)

Altura total

2.453 mm
(96,6 in)

Peso

3.750 kg
(8.267,3 lb)

Descripción

El Lintrac es el primer tractor estándar de variación continua con eje trasero direccional que puede alcanzar una increíble maniobrabilidad. Las prestaciones óptimas de un tractor, una segadora en pendiente y una cargadora de corral se combinan en un vehículo eficiente. La tecnología ZF de variación continua, combinada con un concepto de manejo sencillo y orientado a la práctica de Lindner, hacen que trabajar con éxito con Lintrac sea un juego de niños. La cabina con muelles es un espacio de trabajo confortable con una visión clara de 360°. La cabina panorámica de confort proporciona la mejor vista en todos los lados. El trabajo sin fatiga se consigue gracias a un clima de trabajo agradable, un asiento confortable con suspensión neumática y unos mandos colocados de forma lógica. En situaciones de peligro es especialmente importante poder encontrar rápidamente los interruptores y las palancas para reaccionar correctamente. El monitor I.B.C. es la pantalla central. El cómodo mando a distancia I.B.C. situado en el reposabrazos sitúa al conductor en la mejor posición de asiento. Suba y conduzca: Cualquier conductor es un profesional con el sencillo mando de control. Es fácil conducir la Lintrac: Arranque el motor, elija la dirección, pise el acelerador y dirija. El dial de control LDrive situado en el reposabrazos permite trabajar de forma muy eficiente. Si el LDrive está activado, al girar el dial se ajusta la velocidad de desplazamiento de forma dinámica e infinitamente variable. Hay botones de selección rápida para las cuatro ruedas, el diferencial, la memoria del control de crucero, la función de deslizamiento, el modo de aceleración con la mano y el pie y los distintos modos de conducción.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.