Este diseño único de remolque es el primer remolque en el Reino Unido o Irlanda que utiliza un suelo de una sola pieza de Hardox soldado con láser. La ventaja de esta técnica es que el suelo puede fabricarse en una sola pieza de Hardox de 3 mm. Aunque el Hardox está diseñado principalmente como material de desgaste para tolvas/cubos en la industria minera, ofrece buenas propiedades de resistencia a las abolladuras, lo que significa que el número de guías de suelo y el peso pueden reducirse significativamente.
Características
- Disponible en modelos de 10 a 20 toneladas con cuerpo de gran capacidad cúbica
- Chasis y carrocería fabricados con materiales de alta resistencia que hacen que el remolque sea hasta un 15% más ligero que los remolques convencionales, dependiendo del modelo
- Un extenso trabajo de diseño ha dado como resultado un centro de gravedad más bajo que otros diseños de "medio tubo". (C de G más bajo que la mayoría de los remolques convencionales)
- Suspensión con muelles de alta resistencia
- Ejes de alta velocidad de 105 km/h, con grandes frenos instalados en la mayoría de los modelos
- Suelo de 3 mm Hardox de una sola pieza
- Laterales de 3 mm de una sola pieza con material de alta resistencia
- Carrocería cónica de delante a atrás
- Gran ventanilla frontal para una óptima visión de las cargas complété con placa de cubierta de acero inoxidable
- Ángulo de vuelco de 50e
- Luces de carretera completas de LED, incluyendo grupos traseros dobles e intermitentes de LED
- Puerta trasera hidráulica complété con junta de goma y pestillo de seguridad de serie
- Opción de laterales de ensilaje, lámina de intemperie, cubierta antivuelco, tolva para granos, frenos de aire, detección de carga, sistema ABS, etc.
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