Abonadora autopropulsada AT5104

para fertilizante líquidoneumática

La combinación de un equilibrio óptimo entre la transmisión variable continuada (CVT por sus siglas en inglés), el motor diésel y la transmisión consigue el menor consumo de combustible de la industria, mientras que mantiene el rendimiento bajo cualquier circunstancia. CABINA El operador disfruta de todas las comodidades en una cabina de conducción espaciosa de lujo Claas Vista 2. La combinación innovadora de suspensión hidráulica y neumática crea una experiencia de conducción extremadamente placentera. CONDUCCIÓN INTELIGENTE Con el concepto de conducción total se consigue una excelente maniobrabilidad. Para minimizar el impacto sobre el suelo, la máquina tiene un modo de conducción de cangrejo automatizado con conducción integrada del remolque. CONDUCCIÓN MECÁNICA Para garantizar la tracción en todas las circunstancias, la máquina dispone de una conducción total permanente mecánica. Con una transmisión perfectamente equilibrada, la máquina aporta la máxima tracción cuando se necesita, y un bajo consumo de combustible cuando es posible. FÁCIL DE OPERAR Entre y póngase en marcha. Así se diseñó la operativa. Se puede seleccionar una serie de valores predeterminados en la intuitiva pantalla del conductor. También hay una idónea rueda selectora, con la que se pueden ajustar fácilmente diez funciones. Algún ejemplo es la conexión o desconexión del modo ECO, control de crucero, velocidad máxima, ajuste de la potencia de tracción de la rueda delantera y una serie de funciones específicas para la superestructura. Mientras trabaja en el campo, el operador puede usar todas las funciones usando los interruptores y funciones de un cuadro de mandos bien organizado.