Remolque volquete TAW20
en tándemde granos10 t ... 20 t

Remolque volquete - TAW20 - Peter Kröger GmbH - en tándem / de granos / 10 t ... 20 t
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Características

Estructura
volquete
Número de ejes
en tándem
Aplicaciones
de granos
Carga útil
10 t ... 20 t
Otras características
con descarga horizontal por empuje
Peso en vacío

7.380 kg
(16.270,1 lb)

Volumen de carga

Mín.: 35 m³
(1.236,013 ft³)

Máx.: 40 m³
(1.412,587 ft³)

Largo de la caja de carga

Mín.: 5.200 mm
(204,7 in)

Máx.: 7.500 mm
(295,3 in)

Ancho de la caja de carga

2.260 mm
(89 in)

Altura de la caja de carga

Mín.: 1.480 mm
(58,3 in)

Máx.: 2.450 mm
(96,5 in)

Descripción

Gracias al sistema de empuje horizontal, se garantiza la mayor seguridad operativa posible. Para que la carga pueda ser empujada con los valores de fricción más bajos posibles, el remolque empujador agroliner tiene una base de acero inoxidable de serie y la placa empujadora está recubierta con placas de chapa de acero VA. Los paneles laterales están diseñados para ser resistentes a la torsión, de modo que el sellado, especialmente con cargas a granel como la colza y el grano, está garantizado para ser duradero. El portón trasero de gran volumen de serie aumenta eficazmente el volumen de carga. Versión básica La versión básica de la TAW20 ofrece una base sólida para muchos propósitos con una atractiva relación precio/rendimiento. La versión básica incluye: Neumáticos:4 x 550/60-22.5 16PR en llantas de pozo central 40 km/h, perfil 328 Ejes:Eje con rodamiento de rodillos cónicos ADR, 2 x 11,3 toneladas de carga por eje (60 km/h), 2050 mm de ancho de vía homologado hasta 60 km/h sin ABS (técnicamente 105 km/h), freno de rueda 406 x 120 mm, eje cuadrado de 130 mm Muelles: 24 toneladas de unidad de dirección enlazada con suspensión parabólica con brazos de arrastre y compensación dinámica de ejes, 100 mm de ancho, homologado hasta 105 km/h, 1525 mm de distancia entre ejes Mecanismo de tracción:barra de tracción rígida con anilla de remolque con brida de 40 mm DIN11026 atornillada (se requiere acoplamiento en el tractor, DIN 11029), tren de aterrizaje mecánico con velocidad rápida Bastidor del chasis: construcción soldada, soporte de carga principal de vigas en I de peso optimizado Sistema de frenos: sistema de frenos de servicio de doble línea con control automático de la fuerza de frenado en función de la carga (ALB), 4 cilindros de freno de membrana, freno de estacionamiento de husillo que actúa sobre un eje

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.