Autocargador forestal FR48

La popularidad del autocargador FR28 llevó rápidamente a solicitar una máquina algo mayor. Los clientes querían una máquina que pudieran utilizar para el aclareo posterior y que también pudiera utilizarse para la tala de regeneración. Así nació el autocargador FR48. El hermano mayor de este FR28 tiene una carga útil de 12 toneladas. El concepto principal se basa en soluciones probadas. El motor es el mismo Agco Power 49 LFTN diésel con 140 kW de potencia máxima, la cabina es la misma; prácticamente toda la parte delantera de la máquina es la misma con la excepción de los ejes. "Ejes "sobredimensionados Se eligieron ejes de gran tamaño NAF Heavy Duty con una capacidad de carga útil de 14 toneladas y cojinetes de balancín reforzados. Así, los ejes tienen mucha capacidad de reserva. El tamaño de las ruedas de esta máquina más grande es de 26,5 pulgadas. Además de la capacidad de carga y la resistencia, el mayor tamaño de las ruedas facilita la conducción, por ejemplo, en nieve profunda. Tracción a las cuatro ruedas El autocargador FR48 tiene una transmisión hidrostática-mecánica. La bomba de accionamiento acciona una caja de cambios mecánica a través del motor de accionamiento. Los ejes de transmisión distribuyen la potencia a los ejes delantero y trasero. La transmisión puede bloquearse entre los ejes delantero y trasero, y también entre el lado derecho y el izquierdo de cada bogie. Utilizando los bogies NAF, se puede crear una potencia motriz continua de 17 toneladas suministrada por 8 ruedas.