Las válvulas de desviador del VAR consisten en una cubierta y una cubierta de la fundición de aluminio, una entrada y dos mercados. El tambor interno giratorio cierra opcionalmente uno de dos mercados que estén conectados con los conductos de la transportación neumática.
La rotación del tambor interno es activada por un actuador neumático.
El lacre perfecto es garantizado por los sellos internos, neumáticamente inflables.
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