el DVA-tipo válvulas de aleta del desviador consiste en una cubierta compuesta de dos semi-cuerpos fundidos a troquel de alta presión manufacturados de la aleación de aluminio, alineada con SINT que dirige el polímero, y un SINT que dirige la aleta del polímero. La aleta es activada por una palanca manual, un actuador neumático o eléctrico.
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