Se adopta una nueva tecnología de diseño para hacer que el centro de gravedad esté hacia atrás, mejorando en gran medida la capacidad de carga y la seguridad de conducción con carga.
Combina perfectamente el filtro de aire ciclónico de alto flujo con el motor de emisión nacional III.
La soldadura integrada de la protección superior hace la viga trasera más fija y reduce la vibración general del vehículo.
La posición de la palanca de control es más ergonómica, lo que reduce la fatiga operativa del conductor.
El ajuste de gran ángulo del volante puede satisfacer diferentes necesidades de conducción.
El instrumento digital es inteligente y se añaden las indicaciones de voz para facilitar la conducción.
El sistema de refrigeración y el conducto de aire de diseño óptimo garantizan la eficiencia y el ahorro energético de todo el vehículo.
El diseño general del bastidor se ha optimizado y reforzado. Reduce las vibraciones y refuerza el bastidor para aumentar la vida útil.
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