Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. La mayoría de los motores eléctricos funcionan mediante la interacción entre un campo magnético y la corriente eléctrica en un devanado de alambre. Esta interacción crea una fuerza (Ley de Faraday) en forma de par en el eje del motor.
El motor eléctrico consta de dos partes principales, una de las cuales está fija (Estator o Inductor) y la otra gira sobre sí misma (Rotor o Armadura). Estas partes principales se dividen en varias piezas: piezas que transmiten la corriente eléctrica (bobinados, escobillas), piezas que transmiten el flujo magnético (componentes de láminas aislantes) y piezas que soportan la formación (tornillos, cojinetes).
Los motores eléctricos se dividen básicamente en dos grupos en función de la corriente eléctrica que alimentan: motores de corriente continua (CC) y motores de corriente alterna (CA). Los motores de corriente continua (CC) pueden funcionar con fuentes de corriente continua como pilas, baterías o adaptadores. Los motores de corriente alterna (CA) son motores que pueden funcionar "en función de la frecuencia" con la red de la ciudad, la tensión industrial, el transformador, el inversor o el generador.
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