Remolque basculante 155/85
de 2 ejesagrícola10 t ... 20 t

Remolque basculante - 155/85 - THYREGOD A/S - de 2 ejes / agrícola / 10 t ... 20 t
Remolque basculante - 155/85 - THYREGOD A/S - de 2 ejes / agrícola / 10 t ... 20 t
Remolque basculante - 155/85 - THYREGOD A/S - de 2 ejes / agrícola / 10 t ... 20 t - imagen - 2
Remolque basculante - 155/85 - THYREGOD A/S - de 2 ejes / agrícola / 10 t ... 20 t - imagen - 3
Remolque basculante - 155/85 - THYREGOD A/S - de 2 ejes / agrícola / 10 t ... 20 t - imagen - 4
Remolque basculante - 155/85 - THYREGOD A/S - de 2 ejes / agrícola / 10 t ... 20 t - imagen - 5
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Estructura
basculante
Número de ejes
de 2 ejes
Aplicaciones
agrícola
Carga útil
10 t ... 20 t
Sistema de frenado
con freno hidráulico
Peso en vacío

5.310 kg
(11.706,5 lb)

Volumen de carga

8,7 m³, 17 m³
(307,238 ft³, 600,349 ft³)

Largo de la caja de carga

5,5 m
(18'00" )

Ancho de la caja de carga

2,4 m
(7'10" )

Altura de la caja de carga

0,8 m
(2'07" )

Descripción

TIM lleva muchos años desarrollando y produciendo vagones de calidad. Hoy en día, los vagones TIM son todo un Thyregod. En la actualidad, Tim Tipvognene trabaja en condiciones muy diversas en todo el mundo. Thyregod suministra los vagones más fiables del mercado. Materiales de la más alta calidad Diseño Elegante Y Con Estilo Personalización A Sus Deseos Fácil Mantenimiento El remolque volquete Tim de 15,5 toneladas modelo 155/85 está construido sobre el conocido chasis de perfil curvado. Dos cilindros basculantes garantizan una gran estabilidad y una mayor potencia de elevación. Los grandes laterales interiores lisos garantizan una fácil lectura, a la vez que tienen un ángulo de vuelco de hasta 63 grados. Para proporcionar una conducción estable y aliviar tanto al remolque como al tractor de las condiciones a menudo extremas, el remolque está equipado con una barra de tracción suspendida, así como un bogie con potentes ballestas El carro de obras puede suministrarse con un portón trasero noruego. Los laterales son de chapa de acero de 8 mm y la parte inferior de 10 mm. Para su utilización evt. como vagón de grano, el vagón se puede entregar con páginas de grano de 70 cm. El vagón de construcción de 10 toneladas está equipado con un bogie con ballestas, que garantiza una marcha tranquila y suave, aliviando así al vagón y al tractor. Los ejes son reforzados de 70 x 70 mm y ambos ejes están equipados con frenos. El carro se entrega con portón trasero noruego hidráulico con bloqueo manual. Los laterales son de acero de 4 mm y el fondo de hardox de 6 mm. Los laterales lisos y el ángulo de inclinación de 63 grados facilitan la lectura. El carro está equipado con un pie de apoyo mecánico y montado con ruedas Trelleborg 520/50 R x 17.

---

Catálogos

155/85
155/85
2 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.