Los transitarios TimberPro Serie D de 20 toneladas (830D) y 22 toneladas (840D) han sido equipados con el nuevo motor Cummins L9 338HP Performance Series.
El motor StageV de la serie Performance de Cummins L9 contiene una arquitectura sin EGR y un sistema de postratamiento compacto Single-Module™. Debido a la reducción en el tamaño de los componentes de las emisiones, pudimos cumplir con todos los requisitos de Tier 4 Final, aumentar la potencia y el par motor, pero aún así pudimos mantener un diseño de oscilación de cola casi nula.
El nuevo motor L9 también cuenta con una mayor economía de combustible e intervalos de mantenimiento más largos que los modelos anteriores, lo que contribuirá a reducir el coste de funcionamiento y el coste total de propiedad.
Nuestra nueva Serie D de TimberPro podrá presumir de un aumento en la producción y aún así mantener la confiabilidad y el soporte al cliente por los que TimberPro siempre ha sido conocida.
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