Remolque plataforma MEGA

semirremolcadoen tándemagrícola

La principal ventaja del sistema MEGA y GRAND SUPER es la posibilidad de sustituir carrocerías. Es posible combinar un chasis con múltiples carrocerías para maximizar su potencial. De serie, todos los vehículos están equipados con una barra de tracción con muelles. Muelle mecánico o hidráulico Posibilidad de dirección forzada Elevación del eje delantero Los chasis universales están disponibles en dos tipos de ejes con suspensión: boggie y tándem/tridem. El eje trasero es direccionable para los semirremolques MEGA18 y 20, y el primer y tercer eje son direccionables para los semirremolques MEGA25 y 33. Los chasis están preparados para instalar un sistema de aparcamiento en el que es posible comprar un kit de sustitución de carrocería y utilizarlo directamente con el chasis. El chasis MEGA33 se puede equipar con ejes de muelles hidráulicos. Esta opción de suspensión ofrece la posibilidad de ajustar la altura del chasis, por lo que, al sustituir la carrocería, no es necesario un sistema de aparcamiento hidráulico y, además, es posible cambiar la altura libre para el trabajo en campo y carretera. La suspensión hidráulica tiene excelentes características de maniobrabilidad, especialmente en terrenos y condiciones accidentados y accidentados. Otra ventaja indiscutible es la posibilidad de levantar el eje delantero mientras se conduce sin la carga, con el consiguiente ahorro de neumáticos.