Chariot élevateur TW21

Chariot élevateur - TW21 - agrimac
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Caractéristiques

Hauteur de levage

2 m, 3 m, 4 m, 4 m, 6 m
(8'02" , 10'03" , 11'09" , 13'01" , 19'08" )

Capacité de levage

2 100 kg
(4 629,7 lb)

Description

Chariot élévateur à fourche TW21 Moteur mécanique de 50 CV et capacité de levage de 2.100 kg. Taille compacte, modèle de moteur de roue 4×4 WD et aucun entretien nécessaire Le chariot élévateur TW21 est un modèle de 50 CV, à moteur de roue, d'une capacité de levage de 2 100 kg. Sa conception représente une avancée technologique par rapport à son prédécesseur, le TH-210. La mise en œuvre de la technologie des moteurs de roues hydrauliques présente des avantages notables : réduction considérable des coûts de maintenance, meilleure efficacité de la traction 4×4, amélioration de l'adhérence, meilleure optimisation de la répartition du poids et réduction de la consommation de carburant. La technologie du moteur de roue est un bond en avant par rapport au système d'essieux différentiels. La répartition de la force sur les quatre essieux du véhicule est contrôlée par un système de blocage antidérapant qui synchronise l'effort de chaque roue avec une meilleure efficacité en termes d'adhérence et de coûts de carburant. En outre, il s'agit d'un système plus simple, avec moins de composants mécaniques, ce qui permet d'alléger le véhicule. En outre, il ne nécessite pratiquement aucun entretien. Une autre caractéristique importante est le système de refroidissement. Il y a deux radiateurs indépendants : un pour le moteur central et l'autre pour le circuit hydraulique. Cette capacité de refroidissement supplémentaire garantit une température de l'huile de 50 degrés, ce qui prolonge la durée de vie utile du chariot élévateur sur une longue période. Le chariot élévateur TW21 est équipé d'un moteur Perkins 50 CV Stage III A. Le choix de ce moteur est axé sur la réduction des coûts de maintenance. D'autres moteurs avec unité de contrôle électronique sont plus chers à entretenir et nécessitent également une régénération coûteuse des filtres à particules.

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