Les cabines sont spécialement conçues pour les tracteurs de la marque Kubota.
Le châssis est certifié ROPS (anti-renversement) selon les normes internationales OCDE et SAE, de sorte que la cabine peut être enregistrée dans le document d’immatriculation du véhicule et est conforme aux lois sur la sécurité au travail.
La structure est peinte en cataphorèse pour une résistance maximale à la rouille (c’est le même procédé utilisé pour les voitures).