-Moteur à rotor externe protégé par contact thermique
-Vitesse variable 0-100% par contrôleur électronique ou transformateur
-Roues courbées vers l'arrière équilibrées statiquement et dinamiquement selon DIN1940
-Boîtier en aluminium, protégé contre les environnements salins
-Refoulement horizontal pour l'air propre ou vertical pour l'air pollué
-Modèles "W" avec roue optimisée
-Modèles "G" avec moteur EC à faible consommation
---