Quad 4x4 FOURTRAX RANCHER

utilitaireavec direction assistée

Tout le monde sait que notre gamme de véhicules tout-terrain Honda Rancher est légendaire pour sa longue durée de vie, sa robustesse et la fiabilité Honda. Et peut-être le meilleur de tous, avec huit modèles dans notre gamme, vous pouvez choisir le modèle qui correspond parfaitement à vos besoins et à votre budget, avec des caractéristiques comme notre transmission automatique DCT, la suspension arrière indépendante ou à bras oscillant, la direction assistée électrique, le changement de vitesse électrique, et plus encore.une chose est sûre, cependant : lorsque vous choisissez un Honda Rancher, vous ne pouvez pas faire un mauvais choix. Renseignements importants en matière de sécurité : Recommandé pour les conducteurs de 16 ans et plus. Honda recommande à tous les conducteurs de VTT de suivre un cours de formation et de lire attentivement le manuel du propriétaire. INGÉNIERIE AUTOMATIQUE DCT La transmission automatique Honda DCT du Rancher offre des composants internes robustes, des changements de vitesse rapides, un excellent contrôle, une véritable capacité de freinage par compression et un programme automatique qui monte et descend les rapports pendant que vous vous concentrez sur la conduite. C'est l'un des meilleurs choix que vous puissiez faire. PERFORMANCE INJECTION PROGRAMMÉE Pouvoir compter sur une performance et un démarrage impeccables dans toutes les conditions est une nécessité pour tous ceux qui dépendent de leur VTT. Grâce à l'injection programmée de carburant Honda (PGM-FI) - comprenant un corps de papillon de 34 mm, un injecteur à 12 trous et un capteur d'oxygène qui permet à la cartographie du carburant de s'adapter instantanément à toutes les conditions de conduite - le Rancher assure non seulement un fonctionnement sans problème dans le froid et à différentes altitudes, mais il réduit également les émissions et améliore l'efficacité du carburant. MANŒUVRE SUSPENSION ARRIÈRE INDÉPENDANTE (IRS) Le Rancher Automatic DCT avec suspension arrière indépendante (IRS) a un débattement de plus de 8 pouces et un dégagement de 9 pouces.