La construction à flambage côté refoulement du plancher de déchargement assure une transition dosée de manière optimale entre la trémie de réception et le nettoyeur de produit. Le plancher de déchargement se compose de deux chaînes à rouleaux très lourdes avec des taquets transversaux montés entre elles. Parce que le tissu polyester-nylon est monté avec une longueur excessive sur les crampons, un effet d'enlèvement favorable est créé. Le plancher de déchargement est entraîné par un moteur électrique monté directement sur le réducteur. Cela se traduit par une meilleure transmission de puissance. La vitesse du plancher de déchargement est réglable en continu. Si vous le souhaitez, le système peut être étendu avec un contrôle automatique de la capacité. Cette unité de contrôle est connectée au variateur de fréquence et se compose d'un capteur pour la mesure d'épaisseur de revêtement par ultrasons et d'une commande PLC.
STANDARD EQUIPE DE
.Base robuste avec possibilité de monter un nettoyeur de produit.
.Les réducteurs sont équipés d'un entraînement direct.
.Refroidissement séparé du moteur par lequel, quelle que soit la vitesse, un refroidissement optimal du moteur a toujours lieu.
.Le fond de déchargement est constitué de profilés de caisses de 2.000 ou 2.400 mm de long, recouverts d'un tissu polyester-nylon. Les profilés tubulaires sont montés des deux côtés sur une chaîne de plancher robuste de 4 pouces.
.Le tapis inférieur est équipé de plaques d'usure en acier inoxydable sous les joints latéraux, ce qui optimise la durée de vie du couvercle inférieur.