-Châssis en acier IPE peint
-Cuve galvanisée indépendante
-Suspensions du KIT parabolique TANDEM
-Freins pneumatiques
-Pompe de décompression Battioni et Pagani
-pied avant hydraulique du tracteur avec déviation du système de direction
-Indicateur de niveau avec flèche frontale
-Étagères latérales galvanisées pour les tuyaux
-Fond arrière avec trappe de cuve de rinçage
-Jet de ventilateur
-Tuyau d'aspiration de 6 mt.
-système d'éclairage standardisé avec gyrophare
-double siphon pour éviter le passage de l'eau dans la pompe
-soupape de sécurité pour une pression réglée à 0,5 bar
-soupape de sécurité pour une décompression calibrée
-Documents pour l'homologation des routes
FACULTATIF
-Ouverture du fond arrière
-Obturateur manuel supplémentaire de 6 pouces
-Vanne arrière pour chargement manuel 5".
-Obturateur manuel supplémentaire de 8
-Vanne arrière latérale pour chargement manuel 6".
-Accélérateur de charge monté sur le volet latéral
-Vanne hydraulique au-dessus du camion-citerne avec cône galvanisé pour le chargement
-Trappe au-dessus du camion-citerne avec ouverture manuelle / hydraulique
-Enfouisseur arrière hydraulique à 2 ou 4 ancres
-bras latéral hydraulique galvanisé, actionné par télécommande radio et avec distributeur manuel de secours
-VOLGENSANG POWER FILL accélérateur de charge
-Pompe de décompression Battioni et Pagani (type industriel)
-Silencieux à appliquer sur le décompresseur
-Groupe GARDA avec jeton de rotation hydraulique
-Jet rotatif hydraulique inclinable de +/- 10° (uniquement avec le Garda)
-Volet pour tuyau d'incendie (uniquement avec le garda)
-Cuve de lavage des mains en acier inoxydable
-Indicateur du niveau de la flèche