ÉQUIPÉ POUR FAIRE LE TRAVAIL. Le Traxter MAX DPS est prêt dès sa sortie d’usine avec des mises à niveau comprenant un rangement adaptable et des jantes et des pneus légers.
Transmission
Transmission PRO-TORQ à système de réponse instantanée (QRS) avec système de ventilation à débit d'air élevé et protection électronique de la courroie de distribution
Jantes
Jantes en fonte d'aluminium de 14 pouces (35,6 cm)
Suspension
Avant : bras triangulaire double / Arrière : TTA avec barre stabilisatrice externe
Protection
Pare-chocs avant intégré en acier, Plaque de protection centrale HMWPE
MOTEUR
Type:65 Ch / 59 po-pi, Rotax® 976 cm³ bicylindre en V, refroidissement liquide
Système d'alimentation:Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission:Transmission PRO-TORQ avec Quick Response System (QRS), ventilation à haut débit et protection électronique de la courroie de transmission Extra-L / H / N / R / P
Transmission:Sélecteur de mode Gazon / 2x2 / 4x4 avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok†
Assistance à la conduite:Système électronique d’aide à la descente Modes de conduite ECO™/ ECO™ Off / Travail
Servodirection:Système de servodirection dynamique (DPS)
SUSPENSION
Suspension avant:Bras triangulaire double / Débattement de 25,4 cm
Amortisseurs avant:Amortisseurs à gaz bitube
Suspension arrière:TTA avec barre stabilisatrice externe / Débattement de 25,4 cm
Amortisseurs arrière:Amortisseurs à gaz bitube
PNEUS/JANTES
Pneus avant des roues:XPS Trail Force 68,6 x 22,9 / 27,9 x 35,6 cm
Pneus arrière des roues:XPS Trail Force 68,6 x 22,9 / 27,9 x 35,6 cm
Jantes:Aluminium moulé 35,6 cm (14 po)