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Quad 4x4 OUTLANDER PRO XU
4x2utilitaire

Quad 4x4 - OUTLANDER PRO XU - Can-Am - 4x2 / utilitaire
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Caractéristiques

Entraînement
4x4, 4x2
Autres caractéristiques
utilitaire
Cylindrée

650 cm³
(22 US fl oz)

Puissance moteur

40 ch, 50 ch
(40 hp, 50 hp)

Description

STYLE ET CAPACITÉ ULTIMES. Travaillez plus intelligemment avec le limiteur de vitesse, affichez votre style avec un nouveau look audacieux et profitez d’une tranquillité d’esprit avec ses fonctionnalités de protection renforcées. Caractéristiques Boîte à gants haut de gamme avec support pour smartphone Suspensions Direction assistée dynamique (DPS) triple mode Différentiel Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF MOTEUR Type:HD5 : 30 kW (40 cv) / 37 lb-pi, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm3, monocylindre, refroidissement liquide HD7 : 37 kW (50 cv) / 41 lb-pi, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm3, monocylindre, refroidissement liquide Système d'alimentation:Système d’accélération électronique (iTCTM️) avec injection électronique de carburant (EFI) Transmission:CVT primaire "pDrive" avec calibrage du travail Très faible L / H / N / R / P Transmission:Sélecteur de mode 2x4 / 4x4 / 4x4 Lock avec différentiel avant Visco-4Lok"Assistance à la conduite:HD5: Système de freins moteur intelligents (iEBMC) Limiteur de vitesse HD7: Travail/Standard/Modes sport Système de freins moteur intelligents (iEBMC) Limiteur de vitesse Servodirection:Direction assistée dynamique (DPS) triple mode SUSPENSION Suspension avant:Double bras triangulaire Débattement de 24,8 cm Amortisseurs avant:Double tube Suspension arrière:Double bras triangulaire Débattement de 26 cm Amortisseurs arrière:Double tube

VIDÉO

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.