STYLE ET CAPACITÉ ULTIMES. Travaillez plus intelligemment avec le limiteur de vitesse, affichez votre style avec un nouveau look audacieux et profitez d’une tranquillité d’esprit avec ses fonctionnalités de protection renforcées.
Vue d'ensemble
Freins
Frein moteur réglable (iEB)
Direction
Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode
Suspension
Suspension à bras triangulaires incurvés à l’avant et à l’arrière
Caractéristiques
Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF ,(Clé D.E.S.S RF)
Moteur
Type
HD5: 40 cv / 37 lb-pi, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm³, monocylindre, refroidissement liquide
HD7: 50 cv, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm³, monocylindre, refroidissement liquide
Système d'alimentation
Système d’accélération électronique (iTC™️) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission
CVT primaire pDrive avec étalonnage pour travaux
L extra bas / H / N / R / P
Transmission
Sélecteur 2RM / 4RM / verrouillage 4RM avec différentiel avant Visco-4Lok
Assistance à la conduite
HD5: Frein moteur intelligent (iEB™)
Limiteur de vitesse
HD7: Modes Travaux / Standard / Sport, Frein moteur intelligent (iEB™), Limiteur de vitesse
Servodirection
Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode
Suspension
Suspension avant :Double bras triangulaire
Débattement de 24,8 cm
Amortisseurs avant:Double tube
Suspension arrière :Double bras triangulaire
Débattement de 26 cm
Amortisseurs arrière :Double tube
Pneus/Jantes
Pneus avant des roues :XPS Trail King, 6 plis, 26 x 8/10 x 12”
Pneus arrière des roues :XPS Trail King, 6 plis, 26 x 8/10 x 12”
Jantes :Fonte d’aluminium 12”