Quad 4x2 OUTLANDER MAX XT-P 1000R

utilitaire

Moteur Rotax 999 cm³ bicylindre en V 101 cv / 69 lb-pi, double came en tête (DOHC), refroidissement liquide, système d’accélération électronique (iTC™️) et injection électronique de carburant (EFI) Siège Siège édition spéciale Accessoires Poignées passager à positions multiples , Marchepieds surélevés , Système de porte-bagages convertible (CRS) Moteur Type 101 cv, Rotax® 999 cm³, bicylindre en V, double came en tête (DOHC), refroidissement liquide Système d'alimentation Système d’accélération électronique (iTC™️) avec injection électronique de carburant (EFI) Transmission CVT primaire pDrive L / H / N / R / P Transmission Sélecteur 2RM / 4RM / verrouillage 4RM avec différentiel avant Visco-4Lok Assistance à la conduite Modes Travaux / Standard / Sport Frein moteur intelligent (iEB™) Servodirection Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode Suspension Suspension avant :Double bras triangulaire incurvé avec barre stabilisatrice Débattement de 27,3 cm Amortisseurs avant :FOX† 1.5 PODIUM† QS3 Suspension arrière :Double bras triangulaire incurvé Débattement de 30,5 cm Amortisseurs arrière :FOX† 1.5 PODIUM† QS3