*Entraînement par moteur sans balais, couple et efficacité élevés.
*La plage de puissance est large, et différentes puissances peuvent être personnalisées en fonction des exigences de l'utilisateur pour répondre aux besoins de différents modèles de véhicules.
*La transmission par engrenages est réalisée à l'aide d'alliages spéciaux autolubrifiants de haute précision, silencieux et d'une longue durée de vie.
*Structure d'embrayage innovante, sortie de puissance coaxiale, adaptée à divers modèles intégrés manuels/électriques. Rapport de décélération étendu, capable de supporter des configurations de pneus de 8 à 24 pouces.
*Interface d'installation réservée, les utilisateurs peuvent attacher et installer des accessoires personnalisés, y compris des supports anti-basculement, des mécanismes de remorquage, etc.
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