Les silos sont réalisés en tôle S350GDZ350 / S350GDZ450 ou S350GDZ600, avec des viroles en acier zingué et ondulé alors que le toit est construit en Aluzinc.
Caractéristiques de construction:
Le cylindre se compose de panneaux en tôle ondulée d’acier avec une couverture de zinc garantissant une résistance aux agents atmosphériques de longue durée.
La structure est renforcée à l’extérieur par des montants en tôle d’acier cintrés sous pression d’épaisseurs et de sections variables.
L’assemblage de la tôle et des montants s’effectue au moyen de boulons à résistance mécanique élevée, traités contre la corrosion.
L’interposition de jonctions en plastique, qui maintiennent leurs caractéristiques inaltérées au fil du temps, permet d’éviter l’infiltration d’eau dans les jonctions de la tôle.
Le toit est en aluzinc:
L’Aluzinc est un laminé à froid en acier avec un revêtement métallique principalement formé par un alliage d’Aluminium (55%), Zinc (44%) et Silicium qui garantit une excellente résistance à la corrosion; le zinc, en outre, assure une protection cathodique sur les bords coupés ou sur les rayures superficielles.
L’Aluzinc permet d’obtenir des matériaux qui durent de 2 à 6 fois plus longtemps que ceux qui sont réalisés avec des méthodes de zingage traditionnel.
De plus l’esthétique de surface de l’Aluzinc reste inaltérée dans le temps et ne présente pas de phénomènes de noircissements typiques des tôles zinguées.
Complet de:
.N° 1 trappe d’inspection au niveau du toit silos.
.Brides pour fixation sondes de température.
.N° 2 Trous d’homme positionnés à différentes hauteurs en fonction du diamètre du silo et du cône produit d’environ 28° restant dans le silo.