Le design élancé fait du N2 l'un des récepteurs GNSS les plus compacts : seulement 48 mm et 0,67 kg, batterie comprise. Par rapport à un récepteur GNSS classique, il est plus de 35 % plus fin et 40 % plus léger, ce qui permet de le transporter, de l'utiliser et de le faire fonctionner plus facilement sans se fatiguer. Plus léger, plus fin et plus robuste - Le N2 est spécialement conçu pour l'arpentage, la marine, l'agriculture de précision, le contrôle des machines et les SIG.
Caractéristiques
01. 1590 canaux et plus de 50 satellites
02. Suivi de toutes les constellations en cours et prévues, y compris GPS, BDS-2, BDS-3, GLONASS, Galileo, QZSS, IRNSS et SBAS
03. Portée de travail jusqu'à 15 km avec UH amélioré
04. Inclinaison jusqu'à 60° avec une précision de 2,5 cm
05. plus de 20 heures de travail continu avec des batteries de 10000mAh
06. Prise en charge des connexions NFC et Bluetooth
07. Étanchéité à la poussière et à l'eau IP67 pour les environnements difficiles
iMU de 3ème génération
En compensant l'inclinaison jusqu'à 60°, le N2 élimine les difficultés liées à l'arpentage de points cachés ou dangereux et maintient une précision de 2,5 cm. De plus, le fait d'être immunisé contre les perturbations magnétiques augmente la fiabilité.
Connexion facile
Grâce à la technologie NFC avancée, le N2 peut être connecté automatiquement par simple pression. Le double mode Bluetooth 5.0 permet aux utilisateurs de se connecter à une plus grande distance et à des normes de faible consommation d'énergie. Les correspondances fastidieuses appartiennent au passé.
UHF améliorée
L'UHF intégrée s'étend de 410 à 470 MHz. La longue portée (jusqu'à 15 km) permet de travailler efficacement et d'économiser de l'énergie sur le terrain. Il peut être utilisé comme station de base ou comme rover dans des scénarios de travail largement étendus.
Durée de vie de la batterie plus longue
la batterie 10000mAh permet de travailler plus de 20 heures jour et nuit. La technologie QC2.0 permet de recharger complètement le N2 en 5 heures, évitant ainsi les pannes de courant.
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