parois en tôle d'une épaisseur de 3 mm, galvanisées à chaud.
porte arrière s'ouvrant vers le bas, servant de rampe d'entrée. Cadre de la porte galvanisé à chaud, rempli de contreplaqué résistant à l'eau, antidérapant, planches transversales facilitant l'entrée de l'intérieur, revêtement de tôle d'acier galvanisé de l'extérieur
.tôle d'acier galvanisée à l'extérieur.
ressorts facilitant l'ouverture et la fermeture de la paroi arrière
plancher en bois traité
cadre inférieur galvanisé à chaud (protection de la structure à l'extérieur et à l'intérieur des profilés), longerons du cadre en profilés C120
barre d'attelage rigide pour l'accouplement avec l'attelage supérieur ou inférieur du tracteur, avec anneau remplaçable, barre d'attelage homologuée conformément au règlement 55 UN ECE)
.élément de tension de l'attelage boulonné dia. 40
frein à main de stationnement avec manivelle
barrières latérales dépliables, galvanisées à chaud
cadre pour bâche galvanisé à chaud
support de timon droit avec roue en acier pliable, partiellement galvanisé à chaud
pare-chocs homologué, galvanisé à chaud
câble de raccordement pour l'installation de l'éclairage avec fiche 7PIN 12V
.éclairage 12V, homologué, lampes arrière, éclairage périmétrique LED
système de freinage pneumatique à double circuit homologué avec réglage manuel de la force de freinage
nouvelles roues 11.5/80-15.3
essieux de la société renommée ADR, pleine poutre avec section carrée de 70 mm, frein 300×60
suspension rigide
deux cales placées dans des poches galvanisées
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
cloison intérieure galvanisée à chaud
plancher en aluminium
la porte latérale s'ouvre sur deux plans (vers le côté ou vers le bas) et peut servir de plate-forme d'entrée. Cadre de porte galvanisé à chaud, revêtu de contreplaqué résistant à l'eau, de planches transversales facilitant l'entrée depuis l'intérieur, et d'un revêtement en tôle d'acier galvanisé depuis l'extérieur.
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