parois latérales pliées avec 1 feuille de 4 mm en acier S355 d'une hauteur de 1150 mm avec des profils de raidissement des parois - galvanisé à chaud
adaptateur AVH2 - deux tambours horizontaux avec couteaux boulonnés + 2 disques d'épandage, avec un compteur de chaux - galvanisé à chaud
plancher interchangeable en tôle plate galvanisée à chaud
barre d'attelage à deux positions pour l'accouplement avec l'attelage supérieur ou inférieur du tracteur, avec œillet remplaçable de 50 mm, barre d'attelage homologuée selon le règlement 55 UN ECE
avance hydraulique du convoyeur avec réglage progressif et soupape de surcharge
paroi arrière hydraulique galvanisée à chaud
couvercle de service pour les tambours horizontaux soulevés hydrauliquement
protection avant galvanisée à chaud, conforme aux exigences de sécurité
barre d'attelage boulonnée diam. 50
cadre inférieur galvanisé à chaud avec sections longitudinales en profilés 200x80x6
cadre supérieur galvanisé à chaud, soudé à partir de 160x60x4"
support de l'arbre hydraulique partiellement galvanisé à chaud
chaîne de transport galvanisée à chaud - 14×50 maillons
bandes transporteuses interchangeables, galvanisées à chaud, en profilé métallurgique C65
frein à main de stationnement avec manivelle
échelle extérieure amovible galvanisée à chaud avec marches antidérapantes, facilitant l'accès à la caisse de chargement
roues en étoile en fonte à graphite sphéroïdal
homologation UE
câble de connexion pour l'installation de l'éclairage avec fiche 7PIN 12V
.éclairage 12V, homologué, avec ampoules, éclairage périmétrique LED
système de freinage pneumatique à deux lignes avec ALB
installations hydrauliques en tubes d'acier galvanisé et tuyaux flexibles
raccords hydrauliques au tracteur, type ISO 7241-1 DN 12,5
nouvelles roues 550/60-22.5
essieux de la société renommée ADR, pleine poutre avec section carrée de 100 mm, frein 406 x 120
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