Épandeur de fumier traîné N-114 ZEUS

à hérissons verticauxà 1 essieu

parois latérales pliées avec 1 feuille de 4 mm en acier S355 d'une hauteur de 1 480 mm avec profils de raidissement des parois - galvanisées à chaud adaptateur A2V - 2 tambours verticaux inclinés équilibrés avec couteaux boulonnés, avec panneau de chaux, galvanisé à chaud plancher interchangeable en tôle plate galvanisée à chaud barre d'attelage homologuée, galvanisée à chaud, amortissant les chocs, avec anneau d'attelage interchangeable conformément au règlement 55 de la CEE-ONU le timon est amorti et positionné au moyen de cylindres hydrauliques avec deux accumulateurs avance hydraulique du convoyeur avec réglage progressif et soupape de surcharge paroi arrière hydraulique galvanisée à chaud déflecteurs divisés galvanisés à chaud à ouverture hydraulique protection avant galvanisée à chaud, conforme aux exigences de sécurité barre d'attelage boulonnée diam. 50 cadre de support galvanisé à chaud en tôles d'acier à haute résistance support d'arbre hydraulique partiellement galvanisé à chaud chaîne de transport galvanisée à chaud - 14×50 maillons bandes transporteuses interchangeables, galvanisées à chaud, en profilé métallurgique C65 frein de stationnement réalisé à l'aide de cylindres à membrane à ressort échelle extérieure pliante galvanisée à chaud avec marches antidérapantes, facilitant l'accès à la caisse de chargement roues en étoile en fonte à graphite sphéroïdal homologation UE câble de raccordement pour l'installation de l'éclairage avec fiche 7PIN 12V .éclairage 12V, homologué, pour ampoules système de freinage pneumatique à double circuit avec réglage manuel de la force de freinage installations hydrauliques en tubes d'acier galvanisé et tuyaux flexibles raccords hydrauliques au tracteur, type ISO 7241-1 DN 12.5 nouvelles roues 580/70 R38 essieux de la célèbre société ADR, pleine poutre avec section carrée de 150 mm, frein 406 x 140