Ils sont équipés d'un réservoir de collecte d'une capacité de 110 % du contenu total du réservoir, d'une échelle de service à partir de 2 000 litres, d'un système de livraison et d'un toit de protection * (conformément aux dispositions du décret ministériel).
Les réservoirs et les cuves de collecte sont fabriqués en acier au carbone de qualité S235JR, conformément à la norme UNI EN 10025-2, et traités extérieurement avec deux couches d'apprêt et une finition ultérieure avec deux couches d'émail synthétique gris métallisé. Ils sont équipés d'un manchon de vidange ou de nettoyage avec bouchon galvanisé de 1 ″, d'un manchon supérieur pour la sonde de niveau, d'une connexion pour le raccordement du câble de terre, d'un trou d'homme de 400 mm de diamètre, complet avec boulons et joint d'étanchéité, d'un orifice de remplissage de 3 ″ avec bouchon à baïonnette à verrouillage rapide et soupape de limitation de charge à 90 %, d'un évent avec borne d'arrêt de flamme en laiton, d'un indicateur de niveau mécanique avec flotteur, d'un tableau électrique et d'une sonde de niveau.
RÉSERVOIR FUEL Réservoir diesel homologué avec le système de distribution CUBE 56
tous les TANK-FUEL peuvent être équipés d'un filtre séparateur d'eau à la livraison.
* le toit de protection est optionnel et est fait de tubes galvanisés avec une couverture en tôle ondulée galvanisée. Il se compose de quatre poteaux destinés à être insérés dans les supports des réservoirs de collecte, d'un cadre supérieur et d'une plaque de couverture.
chaque réservoir homologué pour le carburant diesel est accompagné de la documentation suivante :
- Manuel d'utilisation et d'entretien CE ;
- déclaration de conformité ;
- copie du certificat d'homologation ;
- tableau métrique.
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