Le contre-couteau est le plus rapide et le plus facile à ajuster de l’industrie. Il suffit de visser un boulon sur un côté pour que les 2 extrémités du contre-couteau s’ajustent en même temps. Exclusivité Dion ! Le contre-couteau est trempé sur le dessus et sur les côtés pour plus de résistance à la flexion. Une couche de tungstène est aussi appliquée sur les côtés pour maintenir la qualité de coupe peu importe le niveau d’usure.
Un aiguisoir muni d’une pierre de 3” de diamètre, monté sur un système à cliquet, vous permet d’obtenir un aiguisage rapide et précis.
Les phares de signalisation de type LED assurent plus de fiabilité et de sécurité lors de trajets sur les routes publiques.
Support de P.T.O. de 1 3/8” et 1 3/4” disponibles.
Ajustement rapide de la hauteur du timon et choix d’attaches catégories II, III et IV pour assurer un alignement précis de la prise de pouvoir.
Contrôle électrique pour la transmission (avant, neutre, arrière) et pour la rotation (230°) de la chute et de son déflecteur.
La transmission de coin à haute capacité de 300 cv contient 7 litres d’huile pour un refroidissement efficace.
Les boulons de cisaillement sont standards pour la protection du cylindre de coupe. Un embrayage à friction optionnel est disponible. Un embrayage à billes protège l’entraînement des rouleaux d’alimentation des bourrages et se réengage automatiquement.
Un détecteur de métal d’une deuxième génération ajuste automatiquement la sensibilité de détection à chaque fois que vous engagez le sytème.
Doublure intérieure de la chute remplaçable en Hardox 450 de série.