La benne basculante à double essieu ZDK est parfaitement adaptée à un service maximal dans des conditions strictes. Le châssis robuste et le châssis-pont sont conçus pour des charges élevées et offrent une rigidité maximale à la torsion. La suspension parabolique et la voie large assurent une charge uniforme sur les axes lors de déplacements extrêmement rapides. En même temps, la sécurité standard du basculement est de plus en plus élevée.
Peinture du ZDK 1500S : châssis noir-gris RAL 7021, carrosserie vert série RAL 6000.
POINTS FORTS
CHASSIS
Châssis robuste en tube carré d'acier 220 x 120 x 8 mm, cadre de basculement trapézoïdal, ressorts paraboliques, roulement de jante à billes robuste 1100 mm, timon avec réglage en hauteur, préparation pour l'attelage de remorques, protection anti-encastrement avec système d'éclairage routier commercial à LED (ECE R68), prise arrière, cales de roue
AXE
Deux essieux ADR à usage intensif avec jantes à 10 branches, voie 1850 mm, charge par essieu 11000 kg/essieu à 40 km/h, came de frein 406 x 120 mm
Freins : frein hydraulique 1L avec ALB ou système de freinage pneumatique à deux lignes avec ALB, frein de stationnement supplémentaire
CARROSSERIE
Plancher en tôle d'acier de 4 mm, caisse conique, montants d'angle emboîtés, ridelles et rallonges en acier de 2,5 mm d'épaisseur (profil FUHRMANN) avec volets rapides, ouverture des ridelles pivotantes et repliables, levier de verrouillage central (gauche-droite-arrière), ressorts de levage des ridelles (gauche et droite avec porteur), déblocage des grains avec levier, échelle d'accès selon règlement de prévention des accidents (UVV), triangles d'extension 400 mm (avant et arrière)
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