Conçu pour offrir une alternative aux exploitants agricoles qui ont besoin d'une capacité supplémentaire d'épandage de lisier aux heures de pointe, mais qui doivent garder un œil sur les coûts.
La série SUPERCIS est dotée de cuves galvanisées autoportantes avec des chicanes pour une stabilité maximale. L'essieu du véhicule et le timon sont reliés par deux robustes renforts longitudinaux, qui portent également toutes les conduites d'alimentation (air, huile, électricité) et les protègent des dommages mécaniques. La hauteur du timon peut être réglée sur plusieurs niveaux. En pivotant le timon, il est possible de passer d'une chape à un attelage de série. La suspension hydraulique du timon est disponible en option.
POINTS FORTS
CHASSIS
Cadre de châssis intégré, entièrement galvanisé, timon avec dispositif de réglage de la hauteur (montage bas et haut), anneau de timon D40, cric de stationnement mécanique, système d'éclairage routier, cales de roue
AXE
Essieu ADR à usage intensif avec jantes à 10 crampons, voie 1850 mm, charge par essieu 12500 kg/essieu à 25 km/h et 11500 kg/essieu à 40 km/h, came de frein 400 x 80 mm
CORPS DE TONNEAU
Corps de tonneau entièrement galvanisé avec épaisseur de paroi de 5 mm, chicane intégrée, raccords pour les conduites d'aspiration et de refoulement avec coupleur rapide, pelle à lisier avec actionnement hydraulique, indicateur de niveau, soupape à dôme et siphon avec voyant, couvercle de trou d'homme à l'arrière, supports de stockage de tuyau à gauche et à droite, manomètre, soupape de sécurité sécurisée à 0,5 bar
COMPRESSEUR
JUROP PN 58 avec soupape de sécurité de surpression, débit à la pression atmosphérique 6500 l/min, surpression max. 1.0 bar, puissance requise 6.6 kW
---