Niveleuse pour route GT-DKH-RIP

hydraulique

Les modèles RIP de Fransgård sont construits en usine avec des rippers particulièrement puissants. Les rippers extra-larges conviennent aux matériaux routiers particulièrement durs, lorsqu'il faut pouvoir extraire davantage de matériau meuble pour niveler la route. Les rippers peuvent être relevés et fixés, ce qui permet à la machine de fonctionner comme un modèle standard lorsque la surface est suffisamment meuble. Un modèle RIP est donc plus flexible qu'un modèle standard. Les rippers peuvent être commandés pour les modèles GT-DK, GT-DKH et GT-AUS. Ils ne peuvent pas être montés ultérieurement et doivent donc être commandés en tant que modèle RIP lors de la commande. les modèles RIP présentent les mêmes avantages que la version GT-DK. Il s'agit d'un niveleur qui pénètre toujours dans le matériau de la route et qui crée facilement une pente, de sorte que l'eau s'écoule facilement de la route. Des détails qui améliorent la qualité La GT-DKH établit une nouvelle norme en matière de coupe professionnelle. La cerise sur le gâteau est la conception de la suspension à 3 points, où l'angle horizontal est réglé jusqu'à 20° de chaque côté entre la flèche et l'attelage, ce qui permet de ne pas solliciter les bras de levage du tracteur. Cela réduit l'usure et donc les coûts. Le support de montage du vérin hydraulique et l'acier d'usure de la lame sont en Hardox 500. Renforts importants à l'arrière et sur le côté de la lame. Sur le côté de la lame, des trous sont prévus pour la fixation de la lame à neige et des plaques latérales. L'arrière de la lame est conçu pour pousser les matériaux excédentaires dans la route en reculant la lame sans la faire tourner - un grand avantage à l'approche d'une route asphaltée, par exemple.