Grue forestière montée sur remorque FB51L
à flèche articulée

Grue forestière montée sur remorque - FB51L - FTG | Källefall - à flèche articulée
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Caractéristiques

Types
monté sur remorque
Autres caractéristiques
à flèche articulée
Capacité de charge

640 kg
(1 411 lb)

Rayon d'action

5,1 m
(16'08" )

Description

La grue FB51L est une grue forestière robuste et résistante, équipée d'un système d'attelage pour un meilleur schéma de mouvement. Elle a un couple de levage de 33 kNm (net) à une portée totale de 5,1 m. Le modèle FB51L a été développé sur la base de la conception de la grue FB51, améliorée et complétée par des solutions modernes. Le point de départ de la conception de la machine a été un nouveau type de moteur d'orientation à double cylindre qui assure un couple accru, une grande durabilité et un long fonctionnement sans défaut. Les flèches de la grue de la remorque forestière ont été renforcées et les tuyaux menant au grappin sont solidement logés dans la flèche elle-même. La grue est équipée d'un rotateur et d'un grappin de 3 tonnes FB160 par défaut. C'est la grue forestière idéale pour les petits tracteurs et les remorques. Le rotateur est livré en standard sans frein, mais il peut être remplacé par une version freinée si nécessaire. Toutes nos grues sont livrées avec un raccordement de tuyaux hydrauliques au rotateur installé. - Système de liaison de type moulé sous pression entre la première et la deuxième rampe -Bras de forme conique - conception optimale et poids réduit -Des grappins solides et légers De nombreuses solutions de construction utilisées dans la grue FB51L sont basées sur des grues professionnelles à usage intensif, ce qui fait de la chargeuse FTG une machine extraordinairement durable et fiable pour les travaux forestiers. Sa conception fiable permet de maintenir une productivité élevée et de minimiser les coûts d'entretien. Les grues forestières sont normalement utilisées en même temps que les remorques à bois, en fonction de leur capacité de chargement et de la portée souhaitée de la grue. Leur installation se fait généralement directement sur la base de la grue préparée par le timon de la remorque.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.