cARACTÉRISTIQUES DE CONSTRUCTION - Tube en polyéthylène "moyenne densité" à haute résistance et à épaisseur différenciée ; - turbine hydraulique à haut rendement incluse dans la boîte de vitesses/transmission ; - transmission du mouvement au tambour par l'intermédiaire de l'accouplement du pignon avec une couronne de grand diamètre ; - entrée de la prise de force de secours à l'aide de l'arbre à cardan du tracteur ; tourelle rotative, grâce à l'utilisation de roulements de grand diamètre logés entre le châssis inférieur fixe et le châssis supérieur ; - dispositif de déverrouillage de la tourelle à goupille de blocage positionné à l'extérieur du châssis du chariot de levage ; un dispositif guide un tube d'engrenage à vis sans fin pour un recul optimal ; dispositif de sécurité mécanique contre tout chevauchement erroné du tube pendant l'enroulement, avec arrêt automatique du cycle ; une vanne de dérivation contrôle la vitesse de retour avec une commande hydraulique et manuelle ; - arrêt automatique du cycle lorsque le chariot d'arrosage est complètement rétracté ; - châssis galvanisé ; - chemin d'eau et accessoires en acier galvanisé ; - chariot d'arrosage ; - arroseur ; - dispositifs de sécurité conformes aux exigences de l'UE.
éQUIPEMENT STANDARD - Boîte de vitesses à 4 rapports ; - Visualiseur de la vitesse instantanée de retour ; - Manomètre de la pression de l'eau à l'entrée de la machine ; - Chariot de manutention avec dispositif hydraulique manuel et stationnement des pieds à l'arrière ; - Plate-forme rotative - 2 pieds supplémentaires à l'avant ; - Attelage de remorque réglable en hauteur ; - Voie de circulation variable - 2 entrées d'eau sur les côtés.
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