Développement logique, matériaux excellents, composants stables.
C'est ça la Q (qualité). Pas bon marché, mais bon marché, moderne et très performant
essieu haute performance : 14 t à 105 km/h, arbres de rupture extra-scellés, combinaison de roulements élevée
essieu multi-axe pour camions et remorques, longue durée de vie et coûts ultérieurs réduits caractérisent cet essieu dans les conditions les plus difficiles
.embrayage, inclinaison latérale ou arrière
.pont comme auge
.hayon arrière d'environ 500mm, oscillant
volet latéral hydraulique au choix à gauche ou à droite
système de verrouillage central à commande automatique
.bloc de verrouillage pour une ouverture dosée et une fermeture sûre
châssis et cadre de pont en profilé tubulaire fermé S355 (ST52)
support de patins hydraulique avec vérins à double effet, avec connexion au tracteur, avec robinet d'arrêt, convient également aux sols irréguliers
vérin télescopique de grand volume garantissant un grand angle d'inclinaison
dispositif de remorquage réglable en hauteur pour le K80 et l'anneau de remorquage, exécution à ressort
vitesse:40kmh/60kmh
essieu : tandem à ressorts à 10 trous
cylindre:5 positions
roulement à billes : Ø 110 mm à bride
pneus:385/65R22,5
vernissage:vernis dur multicouche PUR à 2 composants
Certificat TÜV:40kmh
autres:contrôleur ALB (frein automatique en fonction de la charge)
Ressort parabolique de 100mm de large
Décharge du grain à l'arrière H300xW400mm
Glissière à grains avec levier
équipement spécial:bâche roulante
pneus 560/60R22,5
Plateau à paillettes
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