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Pelleteuse à chenilles ZX135USL-7
hydraulique

Pelleteuse à chenilles - ZX135USL-7  - Hitachi Construction Machinery (Europe) - hydraulique
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Caractéristiques

Autre caractéristique
à chenilles, hydraulique
Puissance moteur

74 kW
(100,6 hp)

Capacité de levage

15 900 kg, 16 900 kg
(35 053,5 lb, 37 258,1 lb)

Profondeur de fouille

4 850 mm, 5 270 mm, 5 760 mm
(190,945 in, 207,48 in, 226,772 in)

Description

Hitachi comprend les exigences particulières que l'industrie forestière impose à ses équipements de construction. C'est pourquoi elle a développé une pelle de la série Zaxis-7, la ZX135USL-7. Dotée d'un châssis durable, elle offre une stabilité exceptionnelle, une garde au sol plus élevée et des performances de déplacement en douceur sur les terrains accidentés. La nouvelle ZX135USL-7 atteint un haut niveau de performance en termes de fiabilité, d'efficacité et de productivité, ce qui vous permet de réduire les coûts d'exploitation. Elle est également dotée d'une cabine de pointe avec des caractéristiques de confort et de sécurité de premier ordre. La pelle forestière Hitachi ZX135USL-7 est idéale pour une variété d'applications telles que l'exploitation forestière, l'abattage de grumes, le chargement et l'excavation. Grâce à sa conception robuste, elle offre une durabilité, une stabilité et une sécurité accrues dans des conditions de travail difficiles. AVANTAGES Découvrez les avantages - Jusqu'à 10 % de réduction de la consommation de carburant par rapport aux modèles précédents. - Efficacité accrue grâce au système hydraulique TRIAS III d'Hitachi, leader sur le marché. - Confort amélioré dans la cabine grâce à la console intégrée et à la suspension du siège, aux niveaux de bruit les plus bas du marché et à 20 % de vibrations en moins par rapport aux modèles précédents. - Sécurité accrue grâce à une visibilité supérieure et à une vue à 270 degrés depuis la cabine. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Moteur et système hydraulique - Modèle de moteur TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION 1KDE - Émissions du moteur Phase V de l'UE - Type de moteur 4 temps, refroidi par eau, injection directe à rampe commune - Aspiration Turbocompresseur, intercooler, EGR refroidi - Post-traitement Système DOC et CSF

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.