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Cuve de transport à lisier Shuttle 10000 F
monté

Cuve de transport à lisier - Shuttle 10000 F - HORSCH Maschinen GmbH - monté
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Caractéristiques

Fluide
à lisier
Construction
monté
Volume

10 000 l
(2 642 gal)

Description

EFFICACE GRÂCE À SA VITESSE Quelles sont les caractéristiques excellentes du Shuttle 10 000 F ? Le HORSCH Shuttle convainc par son design compact, sa grande efficacité lors du remplissage sur le terrain et son dosage précis. Le conteneur divisible permet le transport fermé de deux marchandises différentes et leur déchargement séparé. Sur demande, une commande électrique de la glissière de dosage est disponible. Les vis sans fin affectent considérablement les marchandises transférées d'un point de vue mécanique et réduisent souvent la qualité de manière significative. La bande transporteuse protège les semences et les engrais et peut être déchargée complètement grâce aux conducteurs moulés. Flexibilité maximale Qu'il s'agisse d'apporter l'engrais comme dose de démarrage au champ, de transporter les semences et l'engrais jusqu'au semoir ou d'utiliser le Shuttle temporairement pour transporter rapidement les récoltes du champ, la flexibilité est de mise. Grâce aux points d'accouplement standardisés au niveau du camion, les navettes peuvent être échangées de manière aléatoire et peuvent être montées/démontées avec peu d'effort à l'aide d'un chariot élévateur ou d'un télescopique. Toutes les fonctions des machines de base restent les mêmes. La fonction de basculement et la conception en forme d'entonnoir garantissent le déchargement complet du conteneur. Les tamis à grille insérables garantissent la qualité des marchandises à transporter. La grande bande transporteuse se distingue par sa hauteur de déchargement réglable et par sa capacité de déchargement élevée.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.