Tracteur power-shift XL Stage IV
à 4 cylindresavec cabineavec attelage trois points

Tracteur power-shift - XL Stage IV - huerlimann-tractors - à 4 cylindres / avec cabine / avec attelage trois points
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Caractéristiques

Transmission
power-shift
Nombre de cylindres
à 4 cylindres
Autres caractéristiques
avec cabine, avec attelage trois points, prise de force avant
Puissance moteur

Max: 136 ch
(136 hp)

Min: 110 ch
(110 hp)

Cylindrée

3 849 cm³
(130 US fl oz)

Couple

462 Nm, 506 Nm, 544 Nm
(341 ft.lb, 373 ft.lb, 401 ft.lb)

Vitesse maxi

Max: 50 km/h
(31,1 mph)

Min: 0,2 km/h
(0,1 mph)

Poids

5 300 kg, 5 600 kg
(11 684,5 lb, 12 345,9 lb)

Description

Les nouveaux modèles XL sont extrêmement polyvalents et très efficaces dans toutes les conditions de travail, mais l'atout qui les distingue de la concurrence est leur style inné, avec un design élégant sans pareil. Encore plus puissants et performants que jamais, les nouveaux modèles 120, 130 et 140 sont équipés d'un système hydraulique à économie d'énergie de pointe, offrent des niveaux de confort inégalés et proposent un vaste choix de configurations et d'accessoires, notamment le système de guidage automatique par satellite Agrosky très avancé. Moteur Les moteurs FARMotion à quatre cylindres conformes à la norme Stage IV qui équipent la série XL ont été conçus spécifiquement pour les applications agricoles. Doté d'un système SCR et d'un système EGR externe refroidi, d'un turbo-intercooler à induction forcée avec wastegate et d'une gestion du moteur entièrement électronique, ce moteur de 3 849 cm³ combine efficacité énergétique, puissance et couple idéaux pour les travaux aux champs et le transport routier. La nouvelle série est également proposée avec le HEB (Hydraulic Engine Brake), un système qui génère un effet de frein moteur renforcé pour une sécurité routière encore plus grande. Transmission DISPONIBLE AVEC UNE TRANSMISSION V-DRIVE - OU POWERSHIFT. Productivité maximale et confort de conduite et de travail maximal - les nouveaux modèles XL sont également disponibles avec la technologie de transmission moderne et à variation continue V-Drive. Ce concept sophistiqué a été éprouvé au fil des ans et est désormais encore plus efficace, grâce à un nouveau logiciel.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.