Protections en tôle peinte en poudre pour une majeure durée dans le temps. Turbo réducteur avec les performances meilleures de sa catégorie. Entrée de l'eau double (côté turbine et côté opposte). Supports d'entrée en acier avec bague en bronze et nylon qui ne nécessite pas de manutention. Joint d'étanchéité d'entrée en fonte avec LOM et OR. Bobine porte tuyau avec coeur en tôle calandrée (qui ne provoque pas des dommages au tuyau PE mais prolonge sa vie), rayons intérieurs pour permettre l'usage de la machine aussi dans des conditions extrêmes. Roues au centre de la machine pour rendre le chargement moins lourd sur le tracteur. Étriers avec queues télescopiques pour l'ancrage et soulèvement du chariot.
Enrouleurs avec relevage hydraulique des roues et avec tourelle tournante de 360° équipés de:
- Châssis galvanisé sur IG1.1-IG1-IG1.S. Peinte sur IG2-IG3
- Bobine peinte a poudre RAL 5017
- Parties mécaniques peintes avec RAL 5017
- Turbine bridée sur le réducteur, régulateur et compensateur de vitesse
- Réducteur à 4 vitesses, avec débrayage mécanique, dispositif pour l'enroulement rapide par PTO et rembobinage hors de la bobine
- Compte-mètre digital
- Système guide-tuyau
- Chariot porte-canon à deux roues avec voie réglable
- Installation hydraulique avec embrayages rapides à relier au tracteur, déviateur avec 5 leviers pour le déplacement de: tournement de chassis, roue droite, roue gauche, vérin du timon, béquilles et chargeur de chariot.
Timon avec attelage réglable en hauteur et béquilles latérales
- Asperseur à secteur avec jeu de buses
- Tuyau d'alimentation de 4 Mt. avec raccord sphérique femelle àcôté de la ligne
- Double entrée de l'eau
- Livret mode d'emploi