Plus grandes, plus solides et plus résistantes que les remorques généralement vendues dans les grandes surfaces de bricolage ou de pièces détachées automobiles, les P6e, P7e et P8e sont de petites remorques au grand cœur. Sur la route, elles peuvent être tractées par une voiture familiale, et hors route, elles peuvent même être tractées par un quad. Avec des versions à rampe ou à hayon, des options d'auvent et de bétail, des poids bruts de 500 ou 750 kg et une gamme d'accessoires en option, les P6e, P7e et P8e conviennent à la plupart des tâches domestiques, commerciales légères et de basse-cour.
L'essieu, le timon et les panneaux de la carrosserie des modèles P6e, P7e et P8e sont fabriqués en acier galvanisé à chaud.
Le plancher est en contreplaqué haute densité de 18 mm d'épaisseur avec un revêtement en résine résistant et imperméable sur les deux faces. Une option d'installation en usine d'une plaque de marche en aluminium de 2 mm est disponible. La rampe de chargement est revêtue d'une plaque de marche en aluminium antidérapante de 2 mm d'épaisseur.
Le P7e est légèrement plus long avec une surface de plancher de 1,21 m x 2,21 m, tandis que le P8e offre une surface de plancher de 1,45 m x 2,51 m, ce qui lui permet de transporter des tondeuses, des VTT et la plupart des planches de construction de taille standard.
Le système de suspension à torsion en caoutchouc, solide et nécessitant peu d'entretien, est équipé d'un choix de pneus de flottaison 145/80B10 (P6e uniquement, poids brut de 500 kg), 145/70R13 (poids brut de 500 kg et 750 kg) ou 20,5 x 8-10 (poids brut de 750 kg).
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