Remorque de transbordement 55 Series

à 2 essieuxà grains16 tonnes

Conçu pour être performant...Construit pour durer Depuis que J&M a lancé son premier wagon à gravité en 1960, la société a développé de nombreuses conceptions et caractéristiques brevetées qui ont fourni aux agriculteurs de meilleures solutions pour le transport de leurs céréales du stockage au champ et vice-versa... économisant ainsi du temps et de l'argent. Les wagons à gravité de la série 55 combinent 60 ans d'innovations en matière de conception. Les wagons se nettoient exceptionnellement bien grâce aux pentes arrière (jusqu'à 33°) et arrière (jusqu'à 42°) les plus fortes, même pour les céréales à forte teneur en eau. Les wagons d'une capacité de 450 à 750 boisseaux sont dotés d'une grande porte de 60 pouces avec une roue de porte surdimensionnée, facilement accessible de chaque côté. Des fenêtres d'inspection plus grandes permettent une meilleure visibilité dans la cuve, tandis que les lumières LED permettent une meilleure visibilité pendant le transport. Pentes plus raides Excellent nettoyage Les wagons à gravité de la série 55 ont les pentes arrière (33° sur les modèles 455/555 et 32° sur les modèles 655/755) et les pentes d'extrémité (42° sur les modèles 455/555 et 37° sur les modèles 655/755) les plus raides pour assurer un excellent nettoyage, même dans les céréales à forte teneur en humidité. Nous vous mettons au défi de vérifier nos mesures et celles de nos concurrents. Vous serez peut-être surpris de constater que les autres ne font pas le poids, malgré ce qu'ils publient. Rayon de braquage serré Conçus pour une manœuvrabilité maximale, les chariots à gravité de la série 55 de J&M présentent un rayon de braquage serré. Les modèles 455 et 555 ont un rayon de braquage de 6'-0" tandis que les modèles 655 et 755 ont un rayon de braquage de 6'-5". Rayon de braquage serré sur les chariots à gravité de la série 55