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Tracteur power-shift 7R series
d'élevagelargeavec cabine

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Caractéristiques

Transmission
power-shift
Applications
d'élevage
Autres caractéristiques
large, avec cabine
Puissance moteur

Min: 210 ch
(210 hp)

Max: 350 ch
(350 hp)

Cylindrée

7 l
(2 gal)

Régime prise de force

540 rpm, 1 000 rpm
(3 392,9 rad.min-1, 6 283,2 rad.min-1)

Couple

983 Nm
(725 ft.lb)

Capacité du réservoir de fuel

463 l, 513 l
(122,3 gal, 135,5 gal)

Poids

10 000 kg
(22 046,2 lb)

Description

Avec huit modèles allant de 210 à 350 ch, une cabine raffinée, une intelligence intégrée et une puissance volumique élevée, les tracteurs 7R redessinés sont des tracteurs de grande puissance multifonctionnels et polyvalents, dotés des performances et de la fiabilité dont vous avez besoin pour faire progresser vos cultures en ligne, vos élevages ou vos exploitations laitières. Avec un poids de base de 24 700 lb, le 7R 350 développe une puissance nominale de 350 ch et une puissance maximale de 385 ch1, ce qui en fait le meilleur rapport poids/puissance de tous les tracteurs John Deere pour les grandes cultures en ligne. Technologie d'agriculture de précision entièrement intégrée Choix de la transmission PowerShift e23™ ou de la transmission à variation continue (IVT™) Trois ensembles de cabine et de visibilité disponibles pour personnaliser votre tracteur -Amélioration des configurations des vannes de contrôle de sélection (SCV) À partir de l'année modèle 2024, les tracteurs des séries 7, 8 et 9 seront dotés d'un nouvel empilement de SCV afin d'améliorer les performances et la facilité d'entretien sur le marché secondaire. Ce changement permettra aux clients d'affiner les débits hydrauliques et de les ajuster avec plus de précision. Ce changement rendra plus facile et plus abordable la personnalisation d'une pile SCV en changeant la taille des coupleurs, car auparavant, il fallait changer toute la tranche SCV. -La direction réactive offre une expérience comparable à celle d'une automobile Votre tracteur 7R est-il le " guerrier de la route " de votre exploitation ? Si c'est le cas, la direction réactive est faite pour vous. Adopté par l'industrie automobile, le système Reactive Steering apporte une sensation d'équilibre au volant, comme dans votre voiture. La valve de direction réactive à la charge utilise les entrées hydrauliques des cylindres de direction gauche et droit.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.