Les porte-engins WAGO-Loader JOSKIN offrent des solutions en matière de transport de diverses machines roulantes ou non et d’outils sur vos chantiers. La version traînée (rotation du 1er essieu) est conçue pour suivre plus précisément la trajectoire du tracteur, ce qui s’avère plus aisé dans des conditions difficiles de circulation. Le WAGO-Loader traîné, disponible dans des charges techniquement admissibles variant de 14 à 21 t (de 8 et 9,9 m de plancher), peut facilement être chargé lorsqu'il est décroché du tracteur puisqu’il n’y a aucun poids sur le timon. Ils sont fabriqués à partir d’un acier spécial à haute limite d’élasticité, découpés et soudés de façon automatisée. Ils sont pourvus d’un plancher en bois ainsi que d’un châssis renforcé.
Plancher
Le plancher se compose de bois tropical dur traité d’une épaisseur de 35 mm (sans rebord) posé sur une structure renforcée et facilement interchangeable en cas d’usure. Pour un chargement aisé des machines, l’allonge du châssis est inclinée à 15° et profite de barrettes anti-glissement.
Échelles latérales hydrauliques et ridelles avant/arrière
Des échelles latérales hydrauliques sont disponibles sur les modèles équipés de rampes manuelles ou d’une rampe télescopique. Elles apportent une sécurité et une rapidité d’utilisation accrues. Pour plus de polyvalence, les deux côtés peuvent être actionnés indépendamment. Il est aussi possible d’équiper les porte-engins de ridelles avant et arrière lorsqu’ils sont avec rampe télescopique ou rampes manuelles. Les WAGO-Loader avec rampes hydrauliques peuvent quant à eux bénéficier de ridelles à l’avant, leurs rampes relevées à la verticale constituant déjà des ridelles arrière.