Moteur:4 temps, bicylindre en V, SACT, refroidissement liquide
Alésage x course : 85,0 x 66,0 mm
Taux de compression : 9,3:1
Couple maximal : 42,7 lb-pi à 4750 tr/min
Système d'alimentation : DFI® avec deux corps de papillon de 36 mm
Allumage : numérique DC-CDI
Transmission : Automatique CVT (H,L,N,R)
Transmission finale : 2RM/4RM sélectionnables avec blocage du différentiel avant à commande variable, arbre de transmission
CAPACITÉ
Suspension avant / débattement des roues : double triangulation, précontrainte de ressort réglable/6.9 in
Suspension arrière / débattement des roues : double triangulation, précontrainte de ressort réglable/7,4 po
Pneus avant : AT 25 x 8-12
Pneu arrière : AT 25 x 10-12
Freins avant : Deux disques hydrauliques de 176 mm avec étriers à 2 pistons
Freins arrière : multidisques scellés à bain d'huile avec frein de stationnement indépendant
Garde au sol : 9,0 po/9,6 po (précharge maximale)
Système de démarrage : électrique
Capacité de carburant : 5,0 gal
Direction : crémaillère et pignon
Rayon de braquage : 10,5 pi
Capacité de remorquage : 1 250 lb
Capacité totale des crémaillères : 264,5 lb
Capacité des crémaillères avant/arrière : 88,0/176,0 lb
Éclairage : Éclairage entièrement à diodes électroluminescentes (DEL)
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