Destiné aux clients qui possèdent un camion agricole, le nouveau semi-remorque tandem Krampe KS 900 bascule à l'arrière et sur le côté. Ces remorques à usage intensif sont équipées de pneus flottants et offrent une hauteur d'attelage de 1 350 mm à 1 580 mm. Elles deviendront certainement un spectacle familier en Europe sur les routes et dans les champs au cours des prochaines années.
Grâce à sa charge utile élevée (jusqu'à 26 tonnes), cette semi-remorque tout-terrain s'accroche également à un tracteur via un chariot pour soutenir la chaîne de transport dans la chaleur de la récolte, offrant un Big Body de 9 m de long avec un volume de 42,9 m³
Les essieux tout-terrain bénéficient de poutres plus solides ainsi que de roulements de roue de 10 t pour pouvoir recevoir des pneus de grand diamètre. Une autre spécification standard est le châssis à suspension pneumatique, qui se traduit par un fonctionnement très silencieux et confortable et une sécurité routière accrue. Lors du basculement, le châssis s'abaisse automatiquement pour plus de stabilité. En charge ou à vide, la valve de nivellement de série assure une suspension optimale dans toutes les situations.
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