Pour ce type de véhicule: construction d'un véhicule individuel possible
Construction modulaire, version 40 km/h
Châssis: châssis en profilé rectangulaire volumineux 250x100 mm/ timon suspendu, ajustable en hauteur pour attelage par le bas, anneau de couplage à hampe à dispositif d'accouplement à tête sphérique 80 mm/ béquille hydraulique avec vérin à double effet/ point d'ancrage pour câble de remorquage à l'arrière du véhicule/ ressorts paraboliques 36 t avec bras oscillants longitudinaux/ essieux BPW avec leviers de freins automatiques, version avec deux essieux suiveurs guidés (à l'avant et à l'arrière) avec disques de pression à cames, les vérins de freins en tête rendent une très grande garde au sol possible
Benne: la benne est vissée au châssis et donc amovible/ côtés latéraux 4 mm, tôle de fond 4 mm, les deux faits en une pièce, qualité de matériel S355/ bandeau massif en profilé rectangulaire 100x80 mm/ montants centraux et d'angles soudés et étanches/ grand hublot sur la paroi frontale, 72 x 47 cm de type alvéolé et tôle de protection galvanisée/ hayon arrière hydraulique avec dispositif automatique de pression sur le côté par crochets de fermeture/ grande plate-forme de travail avec échelle en alu/ garde-boues vissés ajustables en largeur avec angle d'attaque très raide et donc autonettoyants